☆ トルクがアップし、アクセルが軽くなる

 　　⇒不用意にアクセルを踏むと思わずブレーキを踏んでしまう！

☆燃費が良くなる

 　　⇒馬力がアップした分エコ運転に心がけましょう⇒アクセルワークで燃費改善に挑戦！

☆シフトチェンジが滑らかになり、変速ショックが小さくなる

☆排気ガスの臭いが気にならなくなる

 　　⇒マフラーから水が出る、しかも何とマフラーから大量のマイナスイオンが放出！！

☆ブレーキが滑らかに効く

 　　⇒ギクシャク感が無くなる。

☆ハンドリングがシャープに しかも滑らかに

 　　⇒タイヤのグリップが１ランク向上する

　　　⇒足回りも引き締まりコーナリングが安定運転がうまくなったように感じる

☆ボディーに汚れがつきにくくなり、洗車も楽になる

 　　　⇒雪国では車に積もった雪がスルッと滑り落ちる。

※他にも

☆車内の空気が一変する

 　　⇒高原のさわやかな空気のように

☆ヘッドライトが明るくなる

☆カーオーディオの音質がアップする

 　　⇒１音１音に力があり、解像度が上がり、実在感がでる

  　　　ノイズレベルが下がり音が柔らかく しかもはっきりと聞こえる

 

これらの変化はイオンバランサー激を取り付けた直後から実感できますが、

２～３ヵ月後更なるパフォーマンスが期待できます！

 

しかしイオンバランサー激を取り外した時に落胆という形でより体感できます。

しかも古い車ほど効果がより感じられますので一度体験してしまうともう貴方は

“激”無しには耐えられなくなる！

　　　　（※これらの体感には個人差がございます）